Van-Touren durch die Serra de Tramuntana

Die Serra de Tramuntana ist UNESCO-Weltkulturerbe und zugleich die perfekte Ausrede, einen ganzen Tag hinterm Steuer zu verbringen, ohne auf die Uhr zu schauen. Hundertzehn Kilometer Gebirgsstraße, die Ma-10, verbinden Andratx mit Pollença und führen dabei durch Steindörfer, Aussichtspunkte über dem Meer und jahrhundertealte Olivenhaine.
Wer sie in einem vollelektrischen Siebensitzer-Van fährt, erlebt die Reise völlig anders: Steigungen werden nicht mehr von Motorlärm begleitet, und bei den Abfahrten fließt Energie zurück in die Batterie, während man dem Wind in den Pinien lauscht. Das ist die Route, die wir selbst fahren und die wir jedem empfehlen, der bei Miisla Vans mietet.
Start in Palma: erster Halt in Valldemossa
Von Palma de Mallorca sind es gut eine halbe Stunde bis Valldemossa. Wir empfehlen, früh loszufahren, vor neun Uhr, denn das Dorf füllt sich am Vormittag schnell und die Parkplätze am Ortseingang reichen nicht aus. Mit einem großen Van lohnt es sich, ihn am Straßenparkplatz stehen zu lassen und die letzten fünf Minuten zu Fuß zu gehen – so umgeht man die engen Gassen der Altstadt.
Valldemossa erkundet man am besten in Ruhe: die Kartause, die gepflasterten Gassen mit Blumentöpfen an den Fassaden und eine frisch gebackene Coca de patata zum Frühstück. Ein guter Ort, um die Beine vor dem anspruchsvolleren Teil des Tages zu vertreten, und in Zentrumsnähe gibt es öffentliche Ladepunkte, falls man die Tour mit voller Batterie starten möchte.
Deià und der Abschnitt mit den schönsten Ausblicken Mallorcas
Zwischen Valldemossa und Deià liegt für uns der schönste Abschnitt der Insel. Die Straße schmiegt sich an die Steilküste, alle paar Kilometer taucht ein Aussichtspunkt auf, und das Meer ist immer ein paar hundert Meter tiefer zu sehen. Mit Kindern auf dem Rücksitz ist das eine dankbare Strecke, da die Stopps häufig sind und keiner zu lange dauert.
Deià ist winzig und überaus fotogen: terrassenförmig angelegte Steinhäuser, ein Friedhof mit Meerblick und eine Handvoll Kunstgalerien. Wer baden möchte: Die Cala Deià liegt wenige Minuten entfernt über eine sehr enge Straße; mit einem Van parkt man besser oben und geht zu Fuß oder mit dem lokalen Shuttle hinunter.
Hier zeigt sich wirklich, was elektrisches Fahren bedeutet: Auf einer Straße mit engen Kurven, ohne Gangwechsel und Vibrationen, verläuft die Fahrt sanft, und die Mitfahrer im Fond werden deutlich seltener seekrank als in einem herkömmlichen Auto.

Sóller, der Hafen und die Straßenbahn als Option
Sóller ist der natürliche Mittagsstopp. Der Platz, der Markt und die im Schatten der Platanen gelegenen Terrassen laden zu einem entspannten Essen ein. Von dort lässt sich der Van abstellen und mit der historischen Straßenbahn hinunter zum Port de Sóller fahren: zwanzig Minuten, die bei Kindern immer gut ankommen, und man muss in der Hauptsaison nicht nach einem Parkplatz am Hafen suchen.
Im Hafen gibt es eine geschützte Bucht, ruhiges Wasser und mehrere Ladestationen. Der ideale Ort, um beim Essen oder Baden aufzuladen, damit die zweite Tageshälfte mit reichlich Reichweite beginnt.
Sa Calobra und der Torrent de Pareis: nur mit Ruhe angehen
Die Straße nach Sa Calobra gehört zu den berühmtesten Europas: vierzehn Kilometer Abfahrt mit Haarnadelkurven, darunter der berühmte Nudo de la Corbata. Sie ist spektakulär, aber ehrlich gesagt: Mit einem Siebensitzer-Van fährt man sie besser entspannt und langsam und meidet die Stunden mit dem meisten Reisebusverkehr zwischen elf und vierzehn Uhr.
Die Belohnung ist der Torrent de Pareis, eine Schlucht, die auf einen Kiesstrand zwischen senkrechten Felswänden mündet. Die Rückfahrt bergauf ist lang und gleichmäßig; elektrisch ist sie überraschend angenehm, und ein guter Teil der bergauf verbrauchten Energie wird beim anschließenden Abstieg Richtung Pollença durch Rekuperation zurückgewonnen.
Wer mit kleinen Kindern unterwegs ist oder dem der Tag schon lang genug war, kann alternativ ruhiger auf der Ma-10 zum Mirador d'Es Colomer weiterfahren und in Pollença abschließen, mit dem Aufstieg zum Calvari bei Sonnenuntergang.
Praktische Tipps für die Route mit dem Elektrofahrzeug
Plane zwei Ladevorgänge ein: einen vor der Abfahrt aus Palma und einen während der Mittagspause. So lässt sich die gesamte Route ganz ohne Reichweitensorgen fahren, selbst mit vollbesetztem Auto und Gepäck.
Nimm Wasser, Kappen und bequemes Schuhwerk mit: Fast jeder Stopp erfordert ein Stück Fußweg. Und reserviere die letzte Sitzreihe für die Person, die am wenigsten zu Reisekrankheit neigt, denn die Kurven der Ma-10 hören nicht auf.
Wer nur einen Tag Zeit hat, sollte nicht alles auf einmal wollen. Valldemossa, Deià und Sóller ergeben einen perfekten Tag; Sa Calobra und Pollença verdienen einen eigenen. Die Tramuntana genießt man am besten mit Pausen, nicht im Durchqueren.
